Rox Motors débarque à Casablanca : deux SUV chinois de luxe qui veulent tout changer au Maroc

Vous pensiez que le marché automobile marocain du luxe était déjà bien occupé ? Attendez de voir ce que la marque chinoise Rox Motors vient de poser sur la table. Le lundi 30 mars, c’est dans le très select quartier d’Anfa que CSA Motors a officiellement ouvert les portes d’un showroom flambant neuf, dévoilant deux SUV tout-terrain haut de gamme qui risquent fort de faire parler d’eux : le Rox 01 et le Rox Adamas. Et croyez-nous, la concurrence a de quoi s’inquiéter.

Anfa comme terrain de jeu : un lancement qui ne doit rien au hasard

Choisir le quartier d’Anfa pour s’installer, ce n’est pas anodin. C’est l’une des adresses les plus prisées de Casablanca, là où se croisent les amateurs de belles mécaniques et les acheteurs à fort pouvoir d’achat. CSA Motors, le concessionnaire marocain derrière cette aventure, a visé juste — encore une fois.

Et ce partenaire n’est pas n’importe qui. Avec 15 ans d’expertise dans le segment premium, CSA Motors dispose d’un réseau de distribution solide et d’une clientèle fidèle, connue pour être particulièrement exigeante. Autant dire que Rox Motors n’a pas choisi son ambassadeur au hasard. La marque chinoise mise sur cette alliance stratégique pour s’implanter rapidement et durablement au Royaume.

L’objectif affiché ? Devenir la référence mondiale des véhicules à énergie nouvelle (NEV) d’ici 2030. Ambitieux ? Sans aucun doute. Impossible ? Loin de là, surtout quand on voit les deux modèles présentés lors de l’inauguration.

Le Rox 01 : le SUV XXL qui ne s’excuse pas d’exister

Imaginez un SUV hybride rechargeable qui entre dans une pièce… et prend toute la place. C’est exactement l’effet que produit le Rox 01. Avec ses 5 295 mm de long, 1 980 mm de large et 1 869 mm de haut, ce mastodonte impose le respect dès le premier coup d’œil. Ses lignes droites, sa silhouette carrée et robuste dégagent une élégance virile qu’on associait jusque-là aux grandes marques européennes ou américaines.

Un intérieur qui ressemble à un salon cinq étoiles

Ouvrez la portière, et là… c’est une autre histoire qui commence. Le Rox 01 peut accueillir jusqu’à 7 passagers dans un habitacle digne des plus grands. Les sièges en cuir Nappa, le volant chauffant, la climatisation automatique trois zones, et même un éclairage d’ambiance disponible en 256 couleurs — oui, vous avez bien lu — transforment chaque trajet en expérience sensorielle.

Au tableau de bord, un écran de 15,7 pouces centralise toutes les commandes de navigation. Et pour les passagers arrière, pas question d’être les oubliés de la fête : un second écran de même taille est entièrement dédié à l’infodivertissement. Le coffre, lui, peut avaler jusqu’à 2 218 litres avec les banquettes rabattues. Autant dire qu’on peut y caser les bagages de toute la famille pour un road trip de plusieurs semaines.

Une motorisation REEV qui repousse les limites

Sous le capot, Rox Motors joue la carte de la technologie REEV — ou motorisation électrique à autonomie étendue. Concrètement, un moteur essence 1,5 litre joue le rôle de générateur pour alimenter deux moteurs électriques. Le résultat ? Une puissance totale d’environ 350 kW, soit 476 chevaux, et un couple de 740 Nm. Le 0 à 100 km/h est avalé en seulement 5,5 secondes. Pas mal du tout pour un engin de cette envergure.

L’autonomie en mode 100 % électrique atteint 235 km, et l’autonomie globale dépasse allègrement les 1 100 km. En clair : vous pouvez relier Casablanca à Agadir, revenir, et chercher encore quelques kilomètres supplémentaires sans stresser. La vitesse maximale est fixée à 190 km/h, et le système de transmission intégrale à deux moteurs garantit une maîtrise optimale sur tous les types de terrain — sable, boue, neige. La garde au sol de 205 mm s’occupe du reste.

Prix du Rox 01 : à partir de 700 000 DH — avec crédit à 0%

Le Rox Adamas : le « palais roulant » qui réinvente le luxe tout-terrain

Si le Rox 01 est déjà impressionnant, le Rox Adamas fait encore monter les enchères. Ce SUV hybride rechargeable tout-terrain est clairement le vaisseau amiral de la gamme, celui qui veut redéfinir ce que signifie voyager dans le luxe.

Un design taillé pour les aventuriers exigeants

Le Rox Adamas partage les mêmes performances que son grand frère : 476 ch, 740 Nm de couple, 0 à 100 km/h en 5,5 secondes. Mais il pousse l’autonomie encore plus loin, avec 1 226 km en combiné et 235 km en tout électrique. C’est le genre de chiffre qui vous permet de partir à l’aventure sans jamais regarder la jauge avec angoisse.

Côté suspension, le Rox Adamas adopte une suspension pneumatique qui lui confère le confort d’une grande berline de luxe — même quand vous êtes en plein milieu d’une piste défoncée. Les fameux sièges « zéro gravité » viennent compléter l’expérience, en offrant une position de conduite et de repos que vous n’avez probablement jamais vécue dans un SUV. C’est un peu comme voyager en classe affaires, mais sur quatre roues et en tout terrain.

Une intelligence artificielle aux commandes de votre confort

L’intérieur est, selon les propres mots de la marque, digne d’un palais roulant. Le cockpit, lui, s’appuie sur un modèle d’intelligence artificielle pour rendre l’interaction entre le conducteur et le véhicule bien plus naturelle et intuitive. On n’est plus face à une simple voiture — on est face à un compagnon de route intelligent.

Le SUV des aventuriers : un écosystème outdoor complet

Là où le Rox Adamas se distingue vraiment de ses concurrents, c’est dans sa vision de l’aventure. La marque a pensé à tout pour les escapades en pleine nature : une alimentation électrique externe haute puissance, une mise à niveau automatique pour le camping, et même un module de cuisine de hayon. Oui, vous pouvez littéralement préparer votre repas depuis le coffre de votre SUV, quelque part au bord d’une rivière ou au pied de l’Atlas.

C’est ce positionnement — entre luxe absolu et esprit baroudeur — qui rend le Rox Adamas unique sur le marché marocain. Il ne choisit pas entre le confort et l’aventure. Il les combine, et il le fait avec style.

Prix du Rox Adamas : à partir de 800 000 DH — avec crédit à 0%

Rox Motors face au marché marocain : un pari audacieux, mais calculé

Alors, est-ce que Rox Motors a une vraie chance de s’imposer au Maroc ? La réponse honnête, c’est oui — et voici pourquoi.

Le marché marocain des SUV premium est certes occupé par des noms bien établis, mais il reste en pleine évolution. Les consommateurs marocains, de plus en plus connectés et informés, ne se laissent plus séduire uniquement par le prestige d’un badge européen. Ce qui compte aujourd’hui, c’est le rapport valeur-prix, la technologie embarquée, et l’expérience globale. Et sur ces trois points, Rox Motors coche toutes les cases.

Ajoutez à cela l’option de crédit à 0%, qui rend ces véhicules accessibles à un segment plus large d’acheteurs premium, et vous obtenez une équation commerciale particulièrement attractive.

Le constructeur s’inscrit dans une tendance lourde : la montée en puissance des marques chinoises sur le segment du luxe automobile mondial. Ce qui était impensable il y a dix ans devient aujourd’hui une réalité tangible — et le Maroc est en train d’en être l’un des premiers témoins sur le continent africain.

Ce qu’on retient de ce lancement

Rox Motors n’est pas venu faire de la figuration. Avec deux SUV techniquement aboutis, un partenaire local solide, et un positionnement clair entre luxe et aventure, la marque chinoise envoie un signal fort au marché marocain.

Le Rox 01 et le Rox Adamas ne sont pas de simples voitures. Ce sont des déclarations d’intention — celle d’une marque qui veut jouer dans la cour des grands et qui, visiblement, en a les moyens.

La balle est maintenant dans le camp des acheteurs casablancais. Et à en juger par l’effervescence autour de l’inauguration du showroom d’Anfa, Rox Motors n’a pas fini de faire parler de lui.