À Rabat-Salé, l’ONDA accélère la mobilité et simplifie le parcours passager
Bus plus fréquents, taxis digitaux, paiement sans friction : l’ONDA redessine l’arrivée à Rabat, dès la sortie de l’avion.
Dès l’atterrissage, le message est clair : à Rabat-Salé, se déplacer devient simple. Pour accompagner la hausse du trafic et réduire les temps d’attente, l’Office National des Aéroports (ONDA) renforce significativement l’offre de transport terrestre reliant l’aéroport à la capitale.
La liaison par bus gagne en cadence. Un passage toutes les 15 minutes, un tarif unique de 25 dirhams et la possibilité de payer par carte bancaire. Une équation lisible, pensée pour fluidifier les flux et éliminer les frictions dès l’arrivée. Ce dispositif, déployé en coordination avec la Wilaya de Rabat-Salé, s’inscrit pleinement dans la stratégie « Aéroports 2030 », centrée sur l’expérience passager.
Pour guider les voyageurs sans détour, un kiosque d’information a été installé dans le hall public. On y oriente, on rassure, on répond. Un point d’ancrage utile, surtout après un vol tardif ou une première visite. La promesse est simple : savoir où aller, comment y aller, sans improvisation.
À l’extérieur, l’organisation suit la même logique. Un circuit dédié sur l’esplanade de l’aéroport structure les départs, sécurise les parcours et améliore la ponctualité des dessertes. Résultat : moins de confusion, plus de régularité. La mobilité cesse d’être un obstacle, elle devient une continuité naturelle du parcours aéroportuaire.
Autre nouveauté majeure : l’arrivée de Wetaxi à l’Aéroport de Rabat-Salé depuis le 5 janvier. Cette solution digitale et réglementée, mise en place dans le cadre d’un protocole entre l’ONDA et les autorités locales, propose une alternative fiable et traçable pour rejoindre Rabat, Salé et les principaux pôles urbains. Réservation claire, paiement par carte bancaire, confort maîtrisé. Le taxi version 2025, sans zone grise.
Ces dispositifs ont été déployés à un rythme accéléré pour être pleinement opérationnels avant la Coupe d’Afrique des Nations 2025. Une anticipation assumée, au service des visiteurs comme du public marocain, pour un événement où chaque détail compte.
En renforçant l’offre de mobilité, l’ONDA ne se contente pas d’améliorer l’accès à la ville. Elle installe une première impression. Celle d’une Rabat fluide, lisible, accueillante. Une Ville Lumière où l’aéroport s’intègre à son environnement urbain, sans rupture ni détour.
Avec la stratégie « Aéroports 2030 », le voyage ne s’arrête plus au tapis à bagages. Il commence, tout simplement, par un trajet bien pensé.
