Le ministère marocain du Transport et de la Logistique prévoit de mettre en place de nouvelles règles pour encadrer l’usage croissant des trotinettes électriques, particulièrement dans les grandes villes. Cette réglementation, qui pourrait inclure l’obligation d’assurance et des voies réservées, vise à assurer la sécurité des usagers et à organiser le trafic routier.
Face à la montée en popularité de ces engins, de nombreux utilisateurs expriment la nécessité de créer des voies spécifiques. Un utilisateur de trotinette a affirmé que des voies dédiées sont cruciales pour éviter les collisions avec les voitures et les motos, soulignant que ces véhicules sont principalement utilisés pour des trajets urbains courts. D’autres insistent également sur la nécessité de tarifs d’assurance adaptés à l’usage limité des trotinettes.
La potentielle introduction d’une assurance obligatoire est accueillie favorablement par certains usagers, qui estiment que cette mesure garantirait une couverture en cas d’accident. Selon un utilisateur, l’assurance permettrait aux usagers d’être indemnisés en cas de collision, apportant une sécurité accrue pour les déplacements.
Le ministère travaille également à la révision des décrets n° 2.10.421 et 2.10.420, afin d’intégrer les trotinettes électriques et autres moyens de transport innovants dans le Code de la route. Ces modifications visent à définir clairement les véhicules de « mobilité personnelle motorisée » et les « vélos à assistance, » en établissant des normes de sécurité précises pour leur utilisation sur les voies publiques.
Pour le ministère, cette régulation s’inscrit dans une démarche de structuration d’un secteur en pleine expansion, tout en répondant aux enjeux de sécurité routière.
