Le Maroc s’apprête à franchir une étape majeure dans la gestion de son espace aérien au Sahara Marocain. En effet, le royaume envisage de construire une tour de contrôle aérien à l’aéroport de Smara, en vue de prendre en charge la gestion de cet espace aérien, actuellement sous l’administration espagnole. Cette décision fait suite à l’accord en cours de finalisation depuis la récente visite du Premier ministre espagnol, Pedro Sanchez, au Maroc.
Collaboration entre le Maroc et la SNCIM pour la Construction de la Tour de Contrôle
La Société New Maghreb de Construction Immobilière (SNCIM), basée à Casablanca, sera chargée de la construction de cette tour de contrôle. En partenariat avec l’Office National des Aéroports (ONDA), la SNCIM mènera ce projet ainsi que plusieurs autres initiatives dans divers aéroports du royaume.
Détails du Contrat et Délais de Construction
Le contrat stipule que la SNCIM recevra 8,4 millions de dirhams pour la construction de la tour de contrôle de l’aéroport de Smara. La durée prévue pour l’achèvement de ce projet est de huit mois, après quoi d’autres projets seront lancés dans différentes villes marocaines.
L’Accord Maroc-Espagne : Une Reconnaissance Importante
La visite du Premier ministre espagnol Pedro Sanchez, accompagné d’une délégation gouvernementale de haut niveau, a abouti à un accord entre Rabat et Madrid. Cet accord prévoit le transfert de la gestion de l’espace aérien du Sahara Marocain de l’Espagne au Maroc. Cette décision a été rapportée par plusieurs médias espagnols, soulignant que Pedro Sanchez, après sa rencontre avec le roi Mohammed VI, a donné son accord pour retirer la gestion de l’espace aérien du Sahara Marocain de l’entreprise espagnole ENAIRE, basée aux îles Canaries, et la transférer au Maroc.
Implications Économiques et Stratégiques pour le Maroc
La reprise du contrôle de son espace aérien par le Maroc pourrait entraîner une revitalisation économique et permettre une fluidité des mouvements aériens civils et militaires. Jusqu’à présent, la gestion de l’espace aérien dans les provinces du sud du Maroc était assurée depuis les îles Canaries, conformément à l’organisation mise en place par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) des Nations Unies. Toutefois, ce changement d’administration est en ligne avec la reconnaissance par le gouvernement de Pedro Sanchez de l’initiative d’autonomie proposée par le Maroc pour résoudre le conflit autour du Sahara Marocain.
Un Pas de Plus vers l’Autonomie
En prenant en charge la gestion de son espace aérien au Sahara Marocain, le Maroc franchit une étape importante dans le renforcement de sa souveraineté et de son autonomie. Ce projet, soutenu par une coopération efficace entre la SNCIM et l’ONDA, illustre la détermination du royaume à moderniser ses infrastructures et à garantir une gestion optimale de son espace aérien, consolidant ainsi sa position stratégique dans la région.
