Révélé lors du Salon Auto Expo 2025 à Casablanca, le Renault Austral E-Tech fait officiellement son entrée sur le marché marocain. Ce SUV du segment C, produit à Palencia en Espagne, s’inscrit dans la stratégie d’électrification progressive du constructeur français. Disponible en finitions Techno et Esprit Alpine, il est proposé respectivement à 342.000 DH et 376.000 DH, affirmant une montée en gamme assumée.
Le design extérieur évolue avec subtilité, sans trahir l’identité du modèle. La face avant adopte une calandre redessinée, des motifs en losanges 3D et un bouclier plus sculpté. La signature lumineuse inspirée du losange Renault renforce la présence visuelle du véhicule, lui conférant une allure à la fois moderne et affirmée.
L’habitacle bénéficie d’un travail de finition notable. Selleries soignées, matériaux valorisants et, sur la version Esprit Alpine, Alcantara avec surpiqûres bleues, contribuent à une impression qualitative. La position de conduite se veut intuitive, fidèle à l’ADN de la marque, avec une ergonomie centrée sur le confort familial.
Modularité et connectivité au cœur de l’expérience
La banquette arrière coulissante sur 16 cm permet d’ajuster la capacité du coffre entre 527 et 1.736 litres, offrant une grande polyvalence. Le hayon motorisé facilite le chargement, tandis que les sièges arrière rabattables rendent l’espace modulable selon les besoins du quotidien.
L’Austral E-Tech embarque le système OpenR Link, composé d’une double dalle numérique (12 et 9 pouces) compatible avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil. Un chargeur à induction et des ports USB-C dans l’ensemble de l’habitacle témoignent d’une attention portée à l’usage moderne et connecté.
Sous le capot, le modèle dispose d’une motorisation full hybrid de 200 ch, articulée autour d’un bloc essence 1,2 litre turbo associé à deux moteurs électriques. La transition entre les modes thermique, électrique et hybride s’effectue en douceur, favorisant une conduite fluide. La consommation annoncée est de 4,7 l/100 km, avec des émissions limitées à 106 g de CO₂/km.
La boîte automatique multimode ajuste les rapports en fonction du style de conduite, tandis que les amortisseurs retravaillés et une nouvelle monte pneumatique améliorent la précision de conduite et le confort acoustique.
Deux personnalités pour séduire des profils variés
La finition Techno se concentre sur le confort et la sécurité, avec un régulateur de vitesse adaptatif, une aide au maintien dans la voie, une caméra de recul et le freinage d’urgence automatique. Elle est montée sur jantes de 19 pouces, avec un toit panoramique proposé en option.
La version Esprit Alpine, plus expressive, adopte une calandre noire brillante, des jantes 20 pouces, un pédalier en aluminium et une sellerie exclusive. L’ambiance intérieure bleutée rappelle le lien avec l’univers Alpine, renforçant son caractère affirmé, sans tomber dans l’excès sportif.
Avec l’Austral E-Tech, Renault consolide sa stratégie hybride au Maroc, proposant un SUV polyvalent, économe et adapté à une utilisation quotidienne. Ce modèle s’impose comme une transition mesurée entre les motorisations thermiques traditionnelles et les futurs véhicules entièrement électrifiés, dans la continuité du plan Renaulution.
